Motorrad- Rangierhilfe, Einparkhilfe, Schwenkplattform Motorrad- Rangiersystem
In 3 Baugrössen aus verzinktem Stahlblech lieferbar:
Typ MP 170 A 250 : 170 cm lang, bis 250 kg belastbar
Typ MP 170 A 500 : 170 cm lang, bis 500 kg belastbar
Typ MP 210 A 200 : 210 cm lang, bis 400 kg belastbar
Mit 4 Montagevarianten
Darauf fahren an die Wand schwenken, fertig
Umfaller und kräftezehrendes Rangieren Rangierhilfe gehören mit diesem System der Vergangenheit an.
WARUM MotorradPort
Einparkhilfe MotorradPort
Darauf fahren an die Wand schwenken, fertig
Egal ob nach links, rechts oder 180 Grad in der Garage gedreht.
Mit dieser festinstallierten Schwenkplattform Rangierhilfe ,
parken Sie einfach und
sicher in der Garage ein.
In 20 Sekunden ist das Motorrad sicher abgestellt.
- Plattform in Fahrtrichtung schwenken
- darauf fahren
- Motorrad abstellen
- Plattform an die Wand schwenken, fertig
WARUM gibt es jetzt die Motorrad Rangierhilfe Einparkhilfe MotorradPort
Weil kein anderes Produkt diese Vorteile bieten kann.
-Mit der Motorrad Rangierhilfe MOTORRADPORT haben Sie die optimale Raumausnutzung Ihrer Garage!
-Ihr Motorrad ist mit MotorradPort in 20 Sekunden in der Garage oder Werkstatt sicher abgestellt.
-Motorrad Rangierhilfe aus verzinktem Stahl zum Abstellen an der Rückwand auf engstem Raum.
-Oder als 180 Grad-Schwenker zum einfachen Vorwärts-, Ein- und Ausfahren aus der Garage.
-Abstellen auf Haupt oder Seitenständer, in beliebiger Position.
-Leichtes schwenken der Einparkhilfe selbst bei schweren Maschinen, durch 80 mm Breitlaufrollen.
-Die Motorrad Rangierhilfe ist auch ideal zum Überwintern beim Abstellen auf dem Hauptständer.
Für fast alle gängigen Motorradmarken (BMW, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Piaggio, Kawasaki, Moto Guzzi,
Suzuki, Triumph, Yamaha usw).
Suchen Sie Qualität. Motorrad Rangierhilfen gibt es eigentlich genug.
Viele Modelle sind unpraktisch und haben Sicherheitsmängel beim Rangieren:
Die Rollen sind zu klein und stocken in jeder Fuge, die Bewegungen sind unkontrolliert,
das Motorrad steht auf einem wackeligen Teil,
man hat beim Abstellen nicht die Wahl zwischen Haupt-oder Seitenständer,
beim Rangieren auf kleinstem Raum besteht die Gefahr des Anstoßen an die Wand,
hohe Auffahrkanten an der Rangierhilfe zur Reifenentlastung ohne Zusatzständer geht nicht.